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Gerald Büttner - Obernkirchen
UL Propeller, Herstellung und Vertrieb von Luftportgeräten und Zubehör

Das einsitzige Gleitschirmtrike Crazy Flyer 1 Traveller, unsere neueste Entwicklung auf der Basis des CF1 V2-4T


Wie bei all unseren Geräten verwenden wir nur hochwertige Materialien. Alle Rahmenteile sind mit einer äußerst robusten Kunststoff Beschichtung versehen. Der Materialmix aus Aluminium und Stahl gewährleistet höchste Haltbarkeit bei möglichst geringem Gewicht. Eine präzise Verarbeitung ist bei uns selbstverständlich.

Das mit dem Ein Zylinder Hirth F33 motorisierte Gleitschirmtrike ist für den Einsatz mit DGAC geprüften Motorschirmen vorgesehen. Der in diesem Trike eingesetzte Motor treibt über ein Wartungsarmes Poly-V Riemengetriebe den aus eigener Fertigung stammenden einstellbaren 3-Blatt Kunststoffpropeller mit 135 cm Durchmesser an und entwickelt damit eine enorme Schubleistung. Es handelt sich hierbei um die gleichen Propellerblätter, die auch bei unserem doppelsitzigen Gleitschirmtrike Crazy Flyer 2 zum Einsatz kommen.
Der serienmäßig eingebaute 22 l Tank ermöglicht eine Flugzeit von sicheren 4 h, die durch den optionalen Zusatztank von 13 l nochmals deutlich gesteigert werden kann.
Die Verbindung aus niedrigem Schwerpunkt und weitem Radstand mit groß dimensionierten Ballonrädern ergibt ein ausgezeichnetes Handling bei Start und Landung. Ein Umkippen des Trikes wird somit deutlich erschwert.
Neben dem konventionellen Transport auf einem Anhänger besteht wie bei den Modellen CF1 Kombi und CF1 V2-4T die Möglichkeit, das Trike zusammenzuklappen und auf einer Fahrradträger Plattform für die Anhängekupplung zu transportieren. Um dieses zu ermöglichen, werden lediglich 4 Quickpins gelöst und der Sitz verschoben. Dieser Vorgang dauert höchstens 5 Minuten und kann von einer Person leicht durchgeführt werden.
Die Anhängekupplung sollte eine Stützlast von 75 kg ermöglichen.

Die Träger Plattform ist auf Anfrage erhältlich, weitere Option finden Sie in unserem Shop

Die Kippstabilität während der Startphase ist im anschließenden Video deutlich zu sehen.

 

Die wichtigsten Eigenschaften:

  • Sehr stabiler Aufbau durch hochwertige Materialien
  • Der Sitz ist sehr bequem und in der Länge verstellbar
  • Das Rettungsgerät ist gut erreichbar über dem Kopf angebracht
  • Großdimensionierte Ballonreifen mit Kugellagern sorgen für eine gute Federung
    und leichten Lauf
  • Exakte Lenkung des Vorderrades durch den Piloten und nicht
    durch den Schirm
  • Gute Kippsicherheit durch großen Radstand und niedrigen Schwerpunkt
  • Ausreichende Bodenfreiheit von 30 cm für den Propeller und Schutzkäfig
  • Sehr einfaches Startverhalten durch die easy Starthilfe auch bei Null Wind Bedingungen
  • Problemloses landen auch bei leichtem Seiten- oder Rückenwind
  • Einfaches einstellen auf das jeweilige Pilotengewicht
  • Sehr Wartungsarme und Reparaturfreundliche Konstruktion
  • Geringe Geräuschentwicklung dank guter Dämpfung und geringer Propellerdrehzahl

 

Technische Daten

Crazy Flyer 1 Traveller

Käfigdurchmesser 147 cm
Propellerdurchmesser 135 cm
Propeller 3 Blatt
Anstellwinkel 18 °
Motor 312 cm³
Hirth F33
Leistung 22 kW / 30PS
Motordrehzahl 6000 U/min
Übersetzung 3,2 : 1
Tankinhalt 19 l
Leergewicht flugfertig incl Schirm & Rettung ca. 62 kg
Maximales Startgewicht 250 kg
Startstrecke 15...50 m
Startstrecke über 15 m Hindernis 85 m
Maximale Zuladung 188 kg
Radstand 170 cm
Höhe 175 cm
Länge 205 cm



Hier sehen Sie das Crazy Flyer 1 Traveller aus verschiedenen Blickwinkeln

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Das Gleitschirmtrike Crazy Flyer 1 Traveller kann innerhalb von 5 min zusammengeklappt und auf einem Fahrradträger montiert werden.

 

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 Die anschließenden Bilder zeigen das auf dem Träger montierte Gleitschirmtrike

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Der Abbau vom Träger erfolgt äquivalent zum Aufbau.

 

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